岱宇指出,近年來全球對於綠色能源等環保議題越來越重視,在新冠肺炎疫情的催化下,大眾為了降低被傳染的風險,減少大眾交通運輸工具的使用,帶動自行車需求大幅增加。 [NOWnews今日新聞]目前傳出美國拜登政府正考慮擬對華為的出貨禁令擴及4G晶片,由於出貨給華為的美企以高通、英特爾為主,而高通、英特爾都是台積電大客戶,外界擔心此舉可能使台積電間接受到影響。 蘋果預計今年秋天推出的iPhone 15新機傳將首度導入Type-C充電接口,據傳蘋果擬在Type C介面沿用MFi認證,若未採用取得認證的線材,將面臨無法充電等嚴重問題,此舉將引爆新一波高達2億條以上商機的換線潮,鴻海將是最大贏家。 然而PTT網友多不看好此消息,直呼「鴻海不管什麼利多(股價)都死魚」。 此為實現永續經營的目標,新廠廠區內將設置太陽能光電與雨水回收,並計畫取得美國綠色建築協會LEED Rating Systems環保認證系統,提高全球市場競爭力。 與本網站有關一切糾紛與法律問題,均依中華民國相關法令解釋及適用之。

  • 面臨市場急遽擴增、競爭激烈的嚴峻挑戰,岱宇國際仍然脫穎而出,業績蒸蒸日上,成功轉型為自營製造商,進而部署自有的研發設施,如今更透過產品所有權交易、品牌授權、結盟合作、經銷協議等靈活佈局逐漸茁壯,成為坐擁一系列品牌組合的事業集團。
  • 後來,Sole傳出要轉賣,在林英俊主導下,岱宇2020年以近3,200萬美元,買下Sole100%的股權。
  • 岱宇也計畫,明年第二季將推出自有品牌的電動輔助自行車,內部也評估,過往健身器材的大型通路客戶,包括DICKs、亞馬遜、沃爾瑪等,本來就有很多運動人口的客戶,與電動輔助自行車的目標客群重複度高,兩者的通路共享效益長期可期。
  • 財稅營業項目財稅營業項目說明自行車及自行車零件批發自行車零件製造醫療耗材批發包括注射器、紗布及繃帶、齒科材料、人工關節及人工水晶體之類置入人體型材料等批發。
  • 看到美國要求分潤,PTT網友討論大炸鍋,有人表示「張忠謀是先知 早就料中」、「果然是毀台計畫 台灣錢賺太多要分潤」。
  • 另岱宇旗下「Runners跑動時尚」門市,已在台北的南港、桃園,及台中的大遠百等三地設點,預定今年底前,旗下高雄門市可開幕,至明年底,旗下門市家數擬再增加至10家。
  • 不料,隨著疫情好轉,去年6月起,北美家用健身器材銷售市況轉弱,岱宇改搶攻電動自行車,改在大甲設立電動自行車生產線,並建立團隊營運。

研發測試項目還包括扭矩測試動力計、ESD (靜電放電)、耐壓及馬達測試動力計。 岱宇國際聘用了經驗豐富的工程師團隊,精通於結構、機械和電子工程等各種專業領域,集結成為業界最活躍的研發中心之一。 台積電赴美國亞利桑那州設廠褒貶不一,《紐約時報》近期直指台積電內部對美國廠的疑慮正在升高,有員工憂心台美企業管理文化不同,美國員工可能不太願意「賣肝」工作,引發外界熱烈討論。 財經名嘴黃世聰分析指出,整篇報導看起來就是套好的招,可能是台積電要用這些內部員工的說法,讓美方知道台積電面臨的困境,他認為台積電赴美,其實是在向美方傳遞訊息,想證明把台積電移到美國是做不到的事。 因為每一年、甚至每一季都有不同的強勢族群,前一年的當紅炸子雞,未必今年還會紅,過去被棄之如敝屣的個股,今年說不定也有飛上枝頭變鳳凰的機會。 財政部國庫署今日公布無人繼承遺產案件,去年無人承認繼承剩餘現金繳庫共計55件,金額達到4億5831萬元,金額創統計以來新高。

岱宇巨琛: 新聞大綱

岱宇今年受到家用健身器材市場庫存調整影響,前三季營收年減超過四成,法人也預期,第三季本業營運將比第二季持續下滑,今年恐將是近五年營運的低點,不過第四季仍是傳統旺季,營收預期將超越二、三季,本業獲利也同步改善。 索爾想出嫁,岱宇雖無力迎娶,又擔心對方移情別戀,所以提出一個條件:成為索爾的國際總代理。 岱宇巨琛 「你把國際總代理交給我,我們幫你在美國以外的市場開疆闢土,只要營收能更上層樓,未來你就有機會賣更好的價格。」徐麗雯說。 岱宇國際憑藉靈活市場佈局和創新思維,塑造領先業界、觸角多元和遍佈全球的健身品牌。 1990 年在台北以貿易公司起家,不僅拓展了國際運動品牌通路,也與本土製造商建立穩固的合作關係。

  • 圖:Pixabay/Unsplash/Pexel健身器材廠岱宇 (1598-TW) 除了併購電動輔助自行車 (E-Bike) 代工廠巨琛外,也將建立其自有品牌,同步在台中大甲廠建置兩座新廠房,預計明年下半年完工量產,產能將倍數提升。
  • 併購計畫最大的突破點,是主力客戶之一、高階家用跑步機品牌索爾,2010 年因大股東想趁營運顛峰出售公司落袋為安,主動向岱宇洽談併購。
  • 岱宇今年初併購美國健身器材品牌索爾(SOLE),這是在北美電商平台銷售量最大的品牌。
  • 為搶攻電動輔助自行車市場商機,岱宇(1598)3日宣布投資7,000萬元,併購台灣電動輔助自行車代工廠巨琛工業70%股權,成為旗下子公司。
  • 根據Grand View Research研究報告指出,去年全球電動自行車市場規模為178.3億美元,預估2022年到2030年將以13.5%的複合年增長率(CAGR)持續成長。
  • 鑑於近年來電動自行車市場很夯,在他的主導下,岱宇10月3日宣布斥資7,000萬元,併購電動輔助自行車(E-Bike)製造公司的巨琛工業70%股權,成為岱宇旗下第10家併購企業。

鑑於近年來電動自行車市場很夯,在他的主導下,岱宇10月3日宣布斥資7,000萬元,併購電動輔助自行車(E-Bike)製造公司的巨琛工業70%股權,成為岱宇旗下第10家併購企業。 展望未來,岱宇將規劃推出自有品牌的電動輔助自行車產品,透過集團自身在歐美地區眾多的銷售通路販售,預期隨著電動輔助自行車產業持續快速成長,能為集團整體營運帶來新一波的成長動能。 展望未來,岱宇將規劃製造自有品牌的電動輔助自行車產品,透過集團自身在歐美地區眾多的銷售通路販售,預期隨著電動輔助自行車產業持續快速成長,能為集團整體營運帶來新一波的成長動能。 展望未來,岱宇將規劃製造自有品牌的電動輔助自行車產品,透過集團自身在歐美地區眾多的銷售通路販售,預期隨著電動輔助自行車產業持續快速成長,可為集團整體營運帶來新一波的成長動能。 此外,岱宇首度切入綠能環保產業,跨入戶外運動市場,併購台灣電動輔助自行車代工廠,未來集團將運用該代工廠擁有的資源與經驗,發展電動輔助自行車自有品牌,預期在電動輔助自行車市場的快速成長下,有望為集團營運挹注強勁的成長動能。 岱宇巨琛 健身器材廠岱宇 (1598-TW) 看好歐美地區自行車產業快速發展,再次啟動併購,拿下電動輔助自行車 (E-Bike) 代工廠巨琛 7 成股權,公司預期,本月開始就有營收貢獻,第四季挹注 2 億多元,明年可望再放大。

岱宇巨琛: 產品設計流程

集團看好家用智能化重訓產品的推出,將滿足現今居家健身缺少完整重量訓練產品的缺口,並可望為集團帶來新一波銷售動能。 併購計畫最大的突破點,是主力客戶之一、高階家用跑步機品牌索爾,2010 年因大股東想趁營運顛峰出售公司落袋為安,主動向岱宇洽談併購。 因為 Xterra 並非只做健身器材,它還做三鐵裝備,但岱宇對後者並無興趣,所以單取得 Xterra 跑步機等健身器材的品牌授權。 岱宇巨琛 SPIRIT 主要生產用於健身房的高價商用跑步機,工廠在美國,顛峰時年營收高達 3 千萬美元,後來不敵中國製造的競爭,營收掉到只剩 2、200 萬美元,經營每下愈況。 上述併購案,緣起於岱宇前總經理王景聰,與巨琛工業董事長陳琛淵,都是台中大甲人,頗有「人親土親」關係,加上林英俊、王景聰、陳琛淵,都是高爾夫球友,彼此熟識,還曾隨著球隊赴泰國打球,顯見私交甚篤。 為確保最終設計符合市場需求,岱宇國際具備精細的原型製作能力,可蒐集準確的人體工學資料和使用者回饋意,唯有通過開發團隊審核,方可投入加工流程。

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CNEWS匯流新聞網記者邱璽臣/台北報導 新竹市議員楊玲宜於社群媒體中提到,新竹市立棒球場是在109年5月,細部設計核定時,為了回應在地里民停車需求,增設一座地下室停車場,因此增加整體排水系統的施作項目與經費。 新竹市府發言人施淑婷表示,新竹棒球場工程議員引用錯誤資訊,實際上106年新竹棒球場新建工程已包含了停車場經費,經行政院決議經費、教育部補助。 岱宇國際不僅擁有先進的內部 IDC 團隊,同時也與國際頂尖的 ID 業者合作,確保我們運用最新穎的材料和表面處理技術,永遠走在產品設計的最前沿。 輝達(NVDA.US)2/22盤後公布優於預期的財報,帶動股價2/23大漲14.02%、收236.64美元,創2022年4月7日以來收盤新高,年初至今漲幅高達60%。

岱宇巨琛: 〈岱宇展望〉台中大甲新廠產能翻倍 明年下半年完工

彩晶暨旗下投資公司持有中光電3.8萬張,並取得中光電一席董事,雙方展開NB、車載產品等業務合作。 岱宇國際昨日舉行品牌發表會,林英俊指出,由於看好Xterra品牌的爆發力,今年Xterra品牌營收占比有機會上看20%;岱宇將率先讓Xterra品牌在「虛擬通路」試驗後,今年將開始跨足健康實體通路。 林英俊說,岱宇首度推出商用健身器材,將先鎖定4款的商用「有氧器材」,包括1款電動跑步機、1款橢圓機,及2款健身車,目前暫時不推出商用「重量訓練器材」。 巨琛主要業務專注於高階電動自行車組裝代工,目前月產能2,000至3,000台,月產值約在1億至1.5億元間。 這樣誘導下,不僅讓岱宇旗下品牌快速在全球各地拓展,看到各國表現優秀的代理商、經銷商,更伺機收購他們,成為子公司,成為製造、品牌、通路一條龍。

後續也買下美國網路家用健身器材品牌 Sole Fitness 等,此次更斥資 7000 萬元跨足電動輔助自行車產業。 另岱宇明年第二季推出自有品牌E-Bike產品,並同步在自家的台中大甲廠,建置二至三條的電動輔助自行車產線,預定明年第三季投產,藉以擴大E-Bike產能規模,屆時整體電動輔助自行車產能將大幅成長,讓未來集團電動輔助自行車占比,有望提升至2成以上。 健身器材製造大廠岱宇國際(1598)(1598)併購電動輔助自行車代工廠巨琛工業,10月起挹注相關營收;法人表示,隨著健身器材客戶逐步調整庫存,加上電動自行車及健身器材等新品搶市,預期岱宇明年營收可望有二位數增長,並由虧轉盈。

岱宇巨琛: 企業願景

力伽 1995 年即成立健身器材品牌 SportsArt,隔年喬山在美國成立 Vision。 岱宇要迎頭趕上的策略是:擇機發動併購或取得品牌授權,以縮短建立自有品牌的路徑。 「我們當時的想法是,如果一直做代工,你的利潤一定會被壓縮,因為進口商會將本求利,選擇報價更低的中國廠商,」岱宇國際行銷暨業務部副總經理徐麗雯(上圖左二)表示。 運動器材分為商用、家用兩大領域,岱宇目前和另外 2 大美國廠商:愛康(Icon)、力健(Life Fitness)為全球前 3 岱宇巨琛 大家用運動器材製造商。 全球前 3 大健身器材廠商岱宇,今年前 3 季營收年增 85%,營收、獲利雙創新高,背後的功臣,是一場「十年磨一劍」的曲折併購。

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1990 年在台北以貿易起家,不僅拓展了國際運動品牌通路,也與本土製造商建立穩固的合作關係。 岱宇國際深具放眼全球的企業格局,設有 7 間直營辦事處,經銷網遍布86國,並擁有130多家事業合作夥伴,同時採取多角經營策略,迅速搶攻家用、商用及復健醫療的運動器材市場,奮力朝業界第一的目標邁進。 岱宇巨琛 岱宇2021年以325.8萬英鎊,購併英國運動用品線上銷售商Sweatband.com公司80%股權。

岱宇巨琛: 工業、製造業生產指數 翻黑

岱宇今年初併購美國健身器材品牌索爾(SOLE),這是在北美電商平台銷售量最大的品牌。 岱宇前 岱宇巨琛 3 季稅後淨利 6 億 1 千萬元,是去年同期的 4.5 倍,其中索爾貢獻整體獲利比重近 5 成。 因2020年疫情緣故,岱宇的索爾(Sole)橢圓機在北美市場很暢銷,2020年原規劃大甲廠,設立索爾(Sole)橢圓機組裝線。 不料,隨著疫情好轉,去年6月起,北美家用健身器材銷售市況轉弱,岱宇改搶攻電動自行車,改在大甲設立電動自行車生產線,並建立團隊營運。

這項產品不僅體積輕巧易收納,使用者亦可搭配全新智能化健身課程,完成多種不同強度與種類的重量訓練。 岱宇巨琛 岱宇明年初也計畫提前推出主力品牌SOLE的大改款,主要聚焦在螢幕的升級,期待帶動新一波買氣。 在產品改款、客戶庫存恢復正常與跨足電動自行車貢獻下,明年展望將優今年。

岱宇巨琛: 產品/服務

此前,台積電創辦人張忠謀不看好赴美設廠,認為製造成本太高,也缺乏相關人才,「昂貴、浪費又白忙一場」。 看到美國要求分潤,PTT網友討論大炸鍋,有人表示「張忠謀是先知 早就料中」、「果然是毀台計畫 台灣錢賺太多要分潤」。 岱宇巨琛 由新創公司OpenAI開發,獲得Google鉅額投資的聊天機器人ChatGPT靠著迅速且精準的回覆在全球爆紅,人工智慧技術被認為是新一代的關鍵技術。

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