不過售樓書卻顯示8座向海樓宇全部屬低密度發展，樓高10層，第一座的地下及1樓地庫是停車場，其餘7座的地下是住宅單位，每個地下單位都有私人花園，位於單車徑與單位之間。 售樓書雖然清楚列明各座數及各樓層間的高度資料，但沒有提及最低樓層與街道的相隔距離和高度。 天賦海灣第1期位於大埔白石角科進路5號 （白石角發展區B地盤、大埔市地段第186號），由信和置業牽頭財團唯邦有限公司於2007年9月17日的香港政府土地拍賣以45.5億港元投得。 車位業主想找租客最方便的方法就是直接放上一些好像搵地的平台網站。 好像搵地OneDay，車位業主可以免費房兩個盤；因為好多時租車位的客未必想租全年而且因為租金金額不是太高直接搵客可能會方便過經地產代理。
樓盤內的VR影片是由放盤者提供的，%PLATFORM%並沒有核實該資料是否符合有關單位的實際情況，有興趣人士可自行進行視察及查證以確定資料的準確性。 因為租車位的金額不是很高有可能會有好多地產代理不會好樂意幫客搵車位租，如果是買車位或租車位都可以上搵地OneDay這些平台搜索。 特別是租車位的在搵地好多車位業主可以直接放車位盤不需經過中介。
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第4期項目由15幢樓高5層、18幢樓高15層的分層以及12座樓高兩層的洋房所組成，可建總樓面面積達135萬平方呎。 項目臨海而建，故部分單位將享有開揚吐露港海景，並鄰近科學園第2、3期。 天賦海灣車位出租 太古城 為香港首個設有園藝花園及綠化平台設計的私人屋苑。
除平台花園外，部份樓宇底層亦設有商舖及停車場，商舖包括超級市場、便利店、銀行、診所及食肆等，方便居民。 香港租車位的價格也是全球數一數二的，好普通在半山或中環這些地區的車位都最少要5,000圓港幣一個月。 這種價錢在全球某些國家可以租到一個大洋房 。
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第4期名為「逸瓏灣 I & II」，英文名字為「Mayfair By The Sea I & II」，位於大埔科進路23號（大埔市地段第 號）的豪華住宅。 發展商信和置業於2009年年底以$51.5億購入大埔市地段第200號D1地盤，另夥拍嘉華以$52.5億購入比鄰的D2地盤，購入呎價分別要$7,145及$7,284，兩個地盤合併發展。 當中信和佔85%權益，嘉華則佔15%權益；而逸瓏灣II則由信和全資擁有。
OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 大埔白石角發展區共由5個地盤組合而成（包括A至C及D1、D2地盤），總面積逾101萬平方呎，可建樓面面積逾325萬平方呎。 而即將發售的天賦海灣1期位處B地盤，兼且是區內首期發展，可建樓面714,493平方呎，現打造成7座洋房及18座中低密度住宅項目，共提供482個單位。 「smartME 智能地產平台」一直以客為本，推出了「地產代理」及「放盤搵盤」程式。
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- 對於車位這種物業政府沒有推出任何改變買賣的政策，因為沒有任何限制就有好多炒家原本吵住宅樓盤變咗炒車位；可以一手買一手買賺取利潤沒有需要付出任何特別印花税。
- 地政總署發言人表示，當局已向發展商發出通函，表示3月22日或以後獲發預售樓花同意書的發展項目，售樓說明書內必須提供最低住宅樓層，與毗連街道水平差距的橫截面圖。
- 當中信和佔85%權益，嘉華則佔15%權益；而逸瓏灣II則由信和全資擁有。
- House730搵樓大本營網羅香港各地區的車位出租，讓用戶可以根據出租車位的價錢、位置、地點等等進行篩選，每個出租車位的詳細資訊均清晰列明於網頁上。
- 由於新車未落地,可否填上朋友車牌並後補本人車牌號碼?
- 但是如果時相買唔買車位就會有好多地產代理樂意幫忙 。
近十年因為熱錢及通脹的問題導致香港樓市升幅較大 ， 連續十年是全球最貴的。 主要因素是供應遠遠不夠滿足需求，再加埋低利息及大陸熱錢湧嚟香港過多。 政府出了好多「辣招 」去試減慢樓市升幅，但這些「辣招 」最主要都是針對住宅樓盤，盡量阻止炒家一手買一手賣而賺取高利潤。 對於車位這種物業政府沒有推出任何改變買賣的政策，因為沒有任何限制就有好多炒家原本吵住宅樓盤變咗炒車位；可以一手買一手買賺取利潤沒有需要付出任何特別印花税。 變言這十年內車位價值在香港一路急升，有些車位在香港創全球新高例如在2019年有個車位交易試過一千萬港幣。 因為全球低利息以及大陸熱錢湧嚟嚟香港 車位的價值 在這十年平均升幅最少都要兩三倍。
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從毗鄰的單車徑望向單位，只看見單位的私人花園；從單車徑水平望向大廈只見1樓露台。 天賦海灣車位出租 此外，廣告片段雖然顯示單位外專享闊度媲美白石角海濱長廊的私人花園，足以隔開公眾單車徑，不過，現實是該私人花園闊度僅約4.7米，遠窄於約36米的海濱長廊闊度。 設計為臨海低密度住宅，第1-21座為分層物業，樓高8-10層，共475個單位。 另有7幢獨立洋房（名為天池屋，每棟均有其獨特名字，例如：溋天大宅、溋珑大宅等等。），洋房面積4,172-5,408方呎。
9成單位享有海景，當中設8座面積4,000呎起的洋房。 分層單位共185伙分層戶，標準戶共151個，特色戶共34伙。 項目賣點之一為約9成單位享有海景，4房供應達7成，面積介乎1800至2800呎。 當中最大的4房以4房(連3套房)設計，而最細單位為1208呎3房戶。 （10年樓齡）天賦海灣三期項目經理為南豐發展。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。
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特此聲明，smartME Corporation Limited 天賦海灣車位出租 非地產代理，沒有在業務過程中從事地產代理工作，只涉及廣告發佈或資料傳播。 SmartME Corporation Limited 不會為因資料不正確或遺漏，又或因倚賴本網頁資訊所作的決定、行動或不行動而引致之損失或損害負上任何責任。 地政總署發言人表示，當局已向發展商發出通函，表示3月22日或以後獲發預售樓花同意書的發展項目，售樓說明書內必須提供最低住宅樓層，與毗連街道水平差距的橫截面圖。 不過，天賦海灣是在3月22日之前獲發預售樓花同意書，故並不受有關指引規管。 明報揭發，天賦海灣第一期所有座數的地下單位處於地面水平線以下，均建於3-4米的地底下。
本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 天賦海灣位於白石角科進路5號，由永泰 天賦海灣車位出租 / 信置 / 南豐合作發展，入伙日期為01/2012。 天賦海灣共有3期 66座，提供1,223伙，實用面積由600呎至3,535呎。 小學校網為84，中學校網為大埔區。
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負責項目銷售之信和置業表示，天賦海灣在2011年開始售樓時，有向買家展示示範模型，清晰顯示樓宇的地下單位較路面為低，買家亦知道不會有海景，強調跟足指示賣樓，並無涉及任何不良銷售手法。 該屋苑是以私人花園而非海景作為賣點，其中向海方向的地面層單位有14個，目前賣出1個，買家均清楚知道其購買的不能望到海景，樓盤模型亦會顯示只有較高單位才保證望海。 對於單位外私人花園不夠闊，田兆源解釋由於項目仍未完成發展，未綠化及種樹，強調已預留一個闊逾4米的花園及花槽阻隔單車徑。 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。 本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊，不得視為『宅谷地產資訊網』推薦或認可。 由於『宅谷地產資訊網』不另核實第三方提供者的身份或所提供資訊的正確性及完整性或任何資訊並非最新的，請閣下自行向有關人士及部門核實。
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在此就恒生銀行有限公司(「恒生」)之估值服務供應商提供的任何物業資料及估值，僅供參考之用，對恒生並無約束力。 天賦海灣車位出租 恒生並不保證任何該等資料及估值的準確性、及時性或完整性，或其是否適合作任何用途。 恒生亦不會就任何人士依賴該等資料及估值承擔任何責任。
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分層單位是以3、4房大戶作主打，但也有提供小量1房單位。 另備平台花園、天際泳池及複式大戶等特色單位；分層單位建築面積由788呎至2,642呎，洋房建築面積由4,158呎至4,260呎。 第二期全部單位均是以住客會所園林、戶外泳池等人工景致為主。 我提議在雙方確認ParkingHK.com 網上協議後_____天內完成買賣合約並成交＊ 你不能提及聯絡方式／車位號碼，否則帳户將被封鎖。 車位的起租日期太早，可否改作 YYYY-MM-DD？
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此外，項目初期由英國著名建築師Norman Foster建築師事務所主理設計，而項目建築師是香港胡周黃建築師事務所。 首期樓花於2011年11月開始發售，示範單位設於奧海城2期。。 「好誇張，好恐怖！這些新屋苑可以這樣，來不及去水。」何太稱5月11日晚7時許處理完新居裝修事宜後，再返回停車場時，見水浸依然，屋苑職員忙於清理積水。 由於平日天花板亦有滴水問題，加上停車場上蓋為游泳池，質疑是建築物結構及設計上存有問題，惟屋苑方面未有就記者查詢回覆。 香港專業教育學院建造工程系系主任陳子明稱，相信事件與建築物的結構問題有關，建議管理處應盡快找專業人士作出評估，了解潛在危險，並找出原因對症下藥，如在罅隙灌漿修補等，亦應留意水渠有否淤塞。
但是因為車位短缺而車輛在香港每年增加車位價格不會有太大跌價的空間 ， 除非在香港車輛的數大大減少 。 L3全室內特大、獨立車位，4月中可起租，任泊。 非住戶也可以自由租用，憑泊車卡可出入屋苑，24小時閉路電視監察，保安良好。 了解到香港車位短缺，車位租售價格不斷上漲希望能透過免佣平台為大眾減少租售車位上的支出，達至雙贏的目的。